航拍曾经的世界第一高桥云南元江县

云南元江县
展开全文红河大 桥是云南元江至磨黑高速 公路 上规模最大的一座桥梁，位于云南省元江县，跨越红河，采用58 +182+265+194+70米预应力混 凝土连续刚构 ，桥梁总宽22.5米，该 桥主墩高度达122米，桥的最大跨径265米（是中国第二大跨境桥）， 桥面距江面高度163米，建成时为世界第 一高桥。
从下往上 看红河大桥全景
云南红河大桥位 于云南省 元江县城西北，是国道213线元江～磨 黑高速公路上的一座特 大型桥梁。
该 桥由云南省交通规划设计研究院与北京建达道桥咨询有限公司 共同设计，于2003 年5月建成。

无 人机平视 红河及大桥
红河大桥跨 越V形 深谷， 谷深170 多m ，采用主跨为265m的5跨不等跨的连续刚构。
桥梁总长801m。
平面第一跨中的56.66m位于半径800m、转角1451’25”的缓和 曲线内，其余各 跨均位于直 线上。
本桥基层为微风化板岩，桥台和1、4号边墩采用扩大基础，2、3号中墩采用群桩基 础，承台下设20 根直径2m 桩。 

桥梁一侧的山体
大桥箱梁采用直腹板单箱单室结构，结构轻巧，美观。
2、3号主墩单“T”箱梁梁 高按1.5次抛物线变化，其余主梁梁高采用2次抛物线。
底 板厚 度均采用2次抛物线变  化。
箱梁腹板厚度采用40、 50、60cm三个标准梯度变化，仅在边 跨梁端和主 梁零号块稍有加厚。

俯瞰红河大桥
红河大桥2、3 号 墩顶梁高为14.5 m，高跨比为1/1 8.3；根部底板厚度为130cm，底板厚跨比为1/127；根部腹板厚度为60cm，腹板厚跨比为1 /442；跨中腹 板厚度仅为40cm；箱梁顶板横向 悬臂长度最长达到5.5m。
在次边跨和中跨合拢段位置各设置两道厚40cm的横隔板 。
本桥主墩均采用双柱式薄壁 墩身，墩身外轮廓为矩形，墩身横桥向宽度与箱底同宽，即11.5m。 

大桥桥面
红河大 桥及山体上的之字路
大桥另一侧通向山里的隧道
俯瞰红河
山谷中的红河及小桥梁
红河大桥及远处的 元江县城
俯瞰大桥全景
大桥一侧的别墅群


航拍曾经的世界第一高桥 云南元江县主营：纸桨;造纸原料;新技术开发;技术咨询，地址为云南元江哈尼族彝族傣族自治县澧江镇红旗路1号
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